Чтобы увеличить коэффициент полезного действия выпускаемого топлива для двигателей внутреннего сгорания наши учёные придумали очень много разновидностей присадков и добавок. Мы все знаем, что присадки и добавки увеличивают октановое число топлива, а увеличение октанового числа приводит к увеличению скорости сгорания топлива, а это увеличение силы удара по кривошипно-шатунному механизму. Всем известно, что любой горючий продукт в естественных условия полностью не сгорает, нужны приспособления (принудительная подача воздуха, увеличение влажности ,сушка и другие виды) При использовании